“学车不孝敬烟，就会被穿小鞋”“考驾照要付‘保险费’，通过率就更高”“从冬等到夏，路考没轮上”“桩考靠实力，路考看考官”……近日，网友频频在网上晒各自学考驾照的“坎坷”经历，一些自称是业内人士的网友自曝“收钱作弊”等内幕。

　　新华社“中国网事”记者对此展开调查发现，当前驾校培训及考试确实“乱象丛生”，行业监管亟待加强。

　　网络发帖

　　网友爆料考驾照黑幕

　　近日，天涯论坛一则《驾校“背后的黑幕故事”》帖子，受到了网友广泛关注。发帖人称现在驾校多如牛毛，同时质量也参差不齐。为了争夺生源和自身利益，驾校之间的竞争日益激烈，在利益的驱使下和各种矛盾的积累中，驾校间的竞争变得十分恶劣和扭曲。

　　上海市网友“狐狸”说：我是有亲身经历的，一般教练会问你：“要买保险吗？”路考是200元，钱是直接给教练，教练会把钱给中间人，而中间人会把钱给当天的考官。考试时驾校会安排所有买了保险的人都在一辆车上考，这样可以避免考生之间的相互监督。考试开始后以前应该扣分的错误操作考官都会提示和指点你，车子开出考校转两个弯就让你靠边停车（不会让你掉头），然后签字通过，考试成绩清一色80分，打高了会被复查。

　　还有网友在网帖中称，依照现在主管的交管部门的要求，每个学车的人都会有培训记录，以确保学员的练车时间和质量。但实际情况是有的驾校会造假培训记录，因为一辆车20多人，一天只能摸两次，无法保证练车学时。

　　记者调查

　　给钱过关，培训造假

　　针对网友遭遇的种种“潜规则”，新华社“中国网事”记者日前采访了有关驾校、教练、学员和相关的交管、运管等管理部门，了解到当前驾培考试市场秩序虽然较前几年有所改善，但仍是“乱象丛生”。

　　在一媒体工作的黄先生今年上半年在南昌一知名驾校学车，从学车到考试，多个环节共打点了500多元，他向记者感叹：“不给钱你考试排不上号，排上了号也难考过，给钱现象太平常了，所以驾校的通过率不能全信。”

　　江西蓝天驾校教练熊赣亮称，据他了解，一些驾校确实存在打点考官就能提高考生通过率的情况，而这对管理规范的驾校而言不公平。

　　有关业内人士告诉记者，通过率是驾校对外宣传的重要招牌，车管部门公布的通过率排名对驾校来说一定程度上意味着“生意多少”。

　　据了解，目前驾校通过车管部门提高通过率一般有两种不正当途径。一是“个体打点”即漠视学员对教练的贿赂，这些贿赂包括学员让教练转给考官的考试